Evonne's Journey & Photography

停了一站成都，主要是為了去色達五明佛學院，離開西寧後抵達成都的當天下午，在青旅櫃檯辦理check in的時候，心想順便跟櫃檯探探去色達的資訊，因為我拿著台胞證辦理入住，櫃檯小姐姐知道我是台灣人，接著跟我說，現在外籍人士跟港澳台人士不允許進色達了，有官方公告。我當下有點傻愣了，再三跟小姐姐確認，小姐姐篤定是不能進去，讓我自己上色達縣政府的網站去查詢。

以前唸書的時候，在地理課本上認識了好多的地方，然後翻著中國大陸的地圖，仔細的對照著每一個地方的位置，以前我最喜歡上地理課，唸地理讓我最開心的事，大概就是拿著一張地圖，然後可以一一指出什麼地方在什麼位置。

塔爾寺，藏傳佛教格魯派的六大寺院之一，六大寺院分別是甘丹寺、哲蚌寺、色拉寺、日喀則札什倫布寺、甘南拉卜愣寺及青海的塔爾寺。 從西寧寺區到塔爾寺，可以搭乘909路或914路到達塔爾寺的公車站。車程時間約快2小時左右。在塔爾寺公交站下車後，沿著金塔路步行到塔爾寺北門，大約800公尺左右，路邊兩旁都是賣紀念品的店家。

(離開喀什) 從喀什回烏魯木齊轉西寧火車的時候，我的火車delay了，本來以為預留2個多小時足夠了，而且還是站內轉乘，我壓根就沒想過火車會delay這件事，心慌著我的下一班車就要開走了呀！火車快到烏魯木齊站的時候，又拖了很久很久很久的時間，車上遇見一小哥，我開始問他，是否還能來得及搭上呢！小哥告訴我新疆的火車很常晚點，因為新疆那兒風大，只有風一大，火車就常停駛或慢駛，如果從新疆回來還要轉車，一定要預留足夠長的時間。我雖然心裡著急，但有了南京錯過火車的經驗，心裡的緊張跟無助感倒也沒有太深了，我想是因為我已經知道假設真的錯過火車，下一步我該如何處理。就在最後的幾分鐘，眼看著火車要抵達又不抵達的，我匆匆的跑去找列車長了，跟他說我趕下一班火車，列車長臉帶著無奈跟我說，依目前的情勢看來妳是搭不上了! 

來了一趟南疆，我沒有走到莎車也沒有走到葉城，但心裡知道冰川之父-幕士塔格峰還是要去瞻仰一下的。在攜程上面找了當地從喀什出發到幕士塔格峰的一日遊行程。

喀什最重要的目的地之一，牛羊大巴扎。幾次在別人遊記的照片分享裡還有旅遊雜誌的介紹下著迷不已，那時就打定主意去喀什的時候一定要去看一場牛羊交易。

喀什最漂亮的陵墓香妃墓，就在喀什火車站附近，從古城過去有公交車可以到達，抵達香妃墓公交站之後，還要步行約一公里左右才會到香妃墓。

喀什除了老城，還有幾個在地圖上打了星號一定要前往的地方。當初安排行程的時候，預計在喀什停留一個星期，為的就是可以有更多的時間，慢慢體驗喀什生活。 高台民居在我的行程必訪景點裡，我看著地圖上高台民居的位置覺得不遠就晃悠悠的走了一個小時過去，到了之後發現外面公告說目前民居在整修不得進入，而且外面還有看守的人員，我想溜進去應該也是不可能了， 雖然覺得可惜，但還是在外面拍了張高台民居的外圍照片。

第一天是在午後約三四點離開房間出門的，也就是太陽正烈焰的時候，往後幾天出門就知道大概要避開這個時間點了。 (百年老茶館) 沿著古城的街道走著，肚子也餓了，街邊很多賣新疆烤饢，我也買了一塊，剛出爐熱騰騰的烤饢真的非常好吃，如果沒吃完冷掉變硬口感就會差很多，但餅的香氣還是在。我也看過當地人一邊喝茶，一邊把餅泡到熱茶裡面再入口。我只買了一塊，但在當地饢是新疆人的主食，我看到維族人都是一袋一袋買的。 (新疆烤饢)

(下了火車的第一個畫面) 當火車慢駛進入喀什時，心裡有一種我的夢想終於要實現了，我知道我有多期待。到烏魯木齊的時候，雖然也感覺到了一點小差異，但心裡沒有一種徹底的覺悟，「哇！這就是新疆」的感覺，但是在烏魯木齊往喀什的火車上，我就看到了很多維吾爾族了，很多學生放暑假要回家，每看到一個維吾爾，都覺得自己不是在中國，這些維吾爾族的人民，他們五官真的好漂亮，漂亮的讓人會忍不住一直想盯著看。我記得我接受領隊受訓的時候，那時候有一位老師，也是在旅遊業做很久的前輩了，他告訴我們，這輩子他去過讓他最難忘的地方是喀什，他說喀什的人，是他看過最漂亮的。不曉得老師在他往後的日子裡，有沒有其他地方能比得過他心目中的喀什。而喀什，也是我這趟旅行裡，最珍貴的回憶，當我每一次再度回顧照片時，都還能感受到我在喀什的心情。

中國的火車票一個月前就開放訂票，臥鋪票一般都很搶手，我每次也都是算好開賣時間跟日期等著搶票，而西安到烏魯木齊這段還是一開賣我就已經搶不到票了，中間考慮過改搭飛機，但暑假7月的機票貴了好多，參考了其他替代方案，最後分兩段訂火車票，第一段西安-蘭州，第二段蘭州到烏魯木齊。也因此我的旅程多了蘭州一個點，雖然只是轉乘站。 那天到蘭州西站的時候下著毛毛雨，從西安30幾度的夏天抵達蘭州21度的毛雨天，身體所有的暑熱頓時消逝無影蹤。蘭州到烏魯木齊，中間轉乘的時間大約有四小時，我抵達蘭州是在蘭州西站，但接下來蘭州轉乘到烏魯木齊的車是在蘭州站搭車，蘭州西站到蘭州站距離約12公里，搭公車的話要一個小時左右的車程。想著太早到蘭州火車站也無事可做，所以抵達蘭州西站之後，我在高德地圖上查詢了去張掖路的公車路線，直接到張掖路去吃飯了。 蘭州這邊，也好多回族，公車和路上的女婦人，都是用頭巾包著，下了公車站，來回兩趟才看中一間麵館進去點了一碗麵，賣相看起來不怎麼樣，可是卻很好吃，蘭州的麵，非常有勁！

下面分享幾個在中國旅行的時候，我自己覺得實用又很方便的app。 微信 - 這個通訊軟體應該很多人都有了，我自己其實很喜歡wechat，因為它沒有已讀功能，它的語音也很清晰。在中國用不了LINE跟FACEBOOK，如果臨時翻不了牆，有一個wechat 可以聯繫還是很方便的，前提是你的親朋好友們也是wechat的使用者。 另外可以開通微信錢包，在中國旅遊的時候手機支付也很方便，中國城市幾乎所有的店家都可以手機微信支付，普及的程度小至路邊賣烤串的攤販、水果攤都可以使用。開通之後在手機上面預訂一些景區門票、火車票或酒店住宿都可以用微信支付。

查詢了一下資料，老門東，因為在南京秦淮區中華門以東，所以又叫門東，是秦淮河風光帶的重要組成部份。 雖然叫歷史街區，但已經重新整修過了，這裡有精品式的特色酒店，高級餐廳，一些藝術工作室，一些特色文藝店，比起歷史街區，我覺得更像是文化創新的區域，已經走起文藝路線了，我去的時候，有很多店家也正在整修準備開業。

想來明孝陵，其實應該說為了看神道上的石像，忘了是哪年看到一張神道在秋天滿片楓紅下的美景，那時候就覺得有機會也一定要去神道看看可愛的神像。雖然我來的季節不是秋天，但正值夏天的青綠，景還是不錯的，秋天的楓紅，就讓我再留一個再來南京的理由。

(站在鐘樓對面的商場上面看著人群跟車流，然後拍下這張鐘樓的照片，那時已經快晚上八點了，越往西部走，太陽下山的時間越晚。) 西安是一座歷史古城，還記得大陸友人跟我說過，去西安吧！很多各國的外交人員來中國，都要去西安看看的，而在2018年，我終於來到了西安。 為了節省時間跟門票費用(因為中國的門票真的是bloody expensive!!)，所以每到一個城市，我都是走「重點式」景點，西安呢！我一直以來想看的就是兵馬俑了。

從南京站了十小時到洛陽，抵達時間大約是早上五點多吧！先直奔預訂好的酒店而去，立馬洗了澡之後，嗑了一碗泡麵，倒頭睡到中午!! 洛陽的主要目的是龍門石窟，中國的景區門票一向都是以高價的姿態令人印象深刻的，龍門石窟門票RMB100/一張票。

去過中國幾次，知道搭火車都至少必須提前一個小時到火車站比較安心！也不是第一次搭火車，也許是自己太鬆懈了，所以錯過火車了(哭!!) 記得那天一如前幾次的經驗，我都很早就到火車站了，也許因為太早到了，就很安心的划手機，一直到要開車前15分鐘，我幾乎好像都沒聽到「開始檢票」，然後也不曉得是怎麼了，我一直記著開車時間，然後忘了檢票時間，直到最後一刻要檢票的時候，票被退回了，「停止檢票」四個字真的是讓我當下傻了！

受了之前旅遊雜誌之影響，知道南京有很多有特色的書店，便一間一間記下了，為的就是有天到南京的時候，也能去瞧瞧！ 雖然清單上列了將近快十間，但實際我也只去探訪了四間！哈，落差之大，因為有些被我路過但不小心錯過了！

計劃了許久的中國行，最終是從南京落地開始了...，行程前後也擬了好幾次，最後考量到機票價格和順暢度，選擇了東航南京進武漢出的機票，東方航空南京飛高雄的航班時間非常的早，想到可以混點進出，所以回程訂了武漢。去中國的機票好處之一就是同一家航空公司，只要航空公司有飛的點，都可以互相搭配。 東方航空7月6日，11:10高雄起飛的班機，下午13:25 抵達南京，以往對於陸籍航空的印象就是會delay，這次不管去回程倒是都滿準時的。 南京祿口機場離市區有點遠，車程大約要一個多小時，我選擇了搭乘巴士進市區，票價RMB20，跟著機場指示先到巴士售票口買了巴士券，上車的時候師傅有再次跟我確認我的目的地，很怕我搭錯XD，我也怕我搭錯，畢竟是第一次到南京，確認無誤之後就安心上車了，師傅也幫忙將行李放上車，人滿好的，頓時對南京的印象又更好了！哈哈！ (機場巴士券)